m1 იყოს ავსში მოთავსებული აირის მასა. მაშინ
\(p_{1}V=\frac{m_{1}}{M}RT_{1}\)
გაცხელების შემდეგ გაზის რაღაც ნაწილი გადავა მეორე ავზში მანამ სანამ წნევათა შორის სხვაობა არ გახდება ∆p. p'1 და p'2 იყოს წნევები სარქველის აქეთ იქით. მაშინ \(p'_{1}V=\frac{m'_{1}}{M}RT_{1}\) (აქ არის შეცდომა. რადგან ორივე მხარეს გაცხელების მერე ტემპერატურა არის T2, ამიტომ აქ უნდა ეწეროს \(p'_{1}V=\frac{m'_{1}}{M}RT_{2}\). ამის შემდგომ ყველაფერი სწორია) და \(p'_{2}V=\frac{m'_{2}}{M}RT_{2}=\frac{\left (m_{1}-m'_{1} \right )}{M}RT_{2}\) აქედან,
\(p'_{2}=\left (\frac{p_{1}}{T_{1}}-\frac{p'_{1}}{T_{2}} \right )T_{2}\)
გავითვალისწინოთ, რომ \(\Delta p=p'_{1}-p'_{2}\) და გვექნება
\(p'_{2}=p_{1}\frac{T_{2}}{T_{1}}-p'_{2}-\Delta p\) აქედან კი
\(p'_{2}=\frac{1}{2}\left (p_{1}\frac{T_{2}}{T_{1}}-\Delta p \right )\)=0,08 ატმ.